摘要:为了改善我国现有钢轨检测识别方法准确性和鲁棒性不高以及弯轨拟合较差等问题,提出一种基于直线-曲线混合模 型的钢轨检测识别算法。 首先对图像进行预处理,调整滞后阈值进行 Canny 边缘检测。 采用累计概率 Hough 变换对直轨检测 并完成近远视场的划分以及消失点的确定。 对近视场直轨采用直线模型拟合,根据其检测结果对远视场进行循环线性近似获 取钢轨特征点,并根据钢轨灰度特征进行验证,采用最小二乘法完成曲线拟合。 直线-曲线模型的切换根据制定的规则完成。 实验结果表明,提出的算法检测正确率为 90. 1%,适用于不同环境的场景,具有较好的鲁棒性。