表贴式永磁同步电机新型偏心磁极优化设计
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TM351

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国家重点研发计划 (2018YFB1201602-06)、天津大学和兰州交通大学联合基金项目(2020056)资助


Optimal design of new eccentric magnet pole for surface mounted permanent magnet synchronous motors
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    摘要:

    针对高功率密度的轮毂式永磁同步电机涡流损耗大的问题,设计了一种新型偏心磁极结构的表贴式永磁同步电机,该 电机磁极外圆弧偏心且内外圆弧具有不同的弧度。 采用解析法分析了新型偏心磁极结构对气隙磁通密度和涡流损耗的影响。 在有限元软件中对建立的 10 极 12 槽三维电机模型进行电磁及稳态温度场仿真分析。 结果表明,在电机采用新型偏心磁极结 构后,1 cm 3 的永磁体涡流损耗降低了 17. 20%,永磁体稳态温度降低了 3 ℃ ,改善了轮毂式永磁同步电机的运行性能。

    Abstract:

    Aiming at the problem of high eddy current loss of in-wheel permanent magnet synchronous motor with high power density,a kind of surface mounted permanent magnet synchronous motor with novel magnetic pole structure is designed. The outer arcs of magnetic pole is eccentric and the inner and outer arcs have different arcs. The influence of the new eccentric magnetic pole structure on air gap flux density and eddy current loss is analyzed by analytical method. The 10-pole / 12-slot three-dimensional motor model is built in the finite element software to simulate the electromagnetic and steady-state temperature fields. The results show that the eddy current loss of permanent magnet per cubic centimeter is reduced by 17. 20% and the steady-state temperature of permanent magnet is reduced by 3 ℃ , therefore, the structureimproves the running performance of in-wheel permanent magnet synchronous motor.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

齐晓东,高锋阳,李晓峰,李昭君,杨乔礼,袁 成.表贴式永磁同步电机新型偏心磁极优化设计[J].电子测量与仪器学报,2020,34(8):93-100

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