针对传统维修方式因“维修不足”或“维修过度”而不可避免地造成安全风险和投入浪费等问题。首先，介绍了视情维修产生的背景及视情维修的实施依据，并分析了视情维修的特点；然后，为方便机载设备视情维修决策建模，明确了视情维修决策的内容及目标；最后，从机载设备劣化模型的角度，研究并分析了比例危险模型、冲击模型、延迟时间模型及随机过程模型等常用的视情维修决策建模方法。研究对视情维修方式在机载设备中的应用具有一定的理论价值。